Wem gehört Polestar? Eigentümer und Konzernstruktur

Polestar ist eine schwedisch-chinesische Elektroauto-Marke, deren Eigentümerstruktur sich in den vergangenen Jahren spürbar verschoben hat. Wer wissen will, wem gehört Polestar: Größter Anteilseigner ist der chinesische Automobilkonzern Geely, während der schwedische Autobauer Volvo Cars seine Beteiligung 2024 deutlich reduziert hat.

Das Wichtigste in Kürze

• Größter Anteilseigner: Die Zhejiang Geely Holding aus China ist seit der Reduzierung von Volvos Anteilen im Februar 2024 größter Einzelaktionär.
• Volvo Cars: Der schwedische Hersteller reduzierte seine Beteiligung im Februar 2024 von rund 48 auf etwa 18 Prozent.
• Börsennotiert: Polestar ist seit dem 24. Juni 2022 über einen SPAC-Zusammenschluss an der New Yorker Technologiebörse Nasdaq gelistet.
• Ursprung als Volvo-Tochter: Polestar entstand aus dem früheren Rennsport- und Tuning-Unternehmen Polestar Performance, das Volvo 2015 vollständig übernahm.
• Eigenständige Elektromarke seit 2017: Seither entwickelt Polestar eigene Elektrofahrzeuge, anfangs gemeinsam mit Volvo, heute stärker unter chinesischer Führung.

Hintergrund: vom Tuning-Label zur Elektromarke

Polestar begann 1996 als schwedisches Rennsportunternehmen, das Volvo-Fahrzeuge für den Motorsport optimierte und später auch leistungsgesteigerte Serienmodelle unter dem Namen Polestar anbot. 2015 kaufte Volvo Cars das Unternehmen vollständig auf und machte daraus 2017 eine eigenständige Marke für Elektrofahrzeuge. Da Volvo Cars selbst seit 2010 mehrheitlich der chinesischen Zhejiang Geely Holding gehört, war Geely von Anfang an über Volvo indirekt an Polestar beteiligt. Beim Börsengang über einen SPAC-Zusammenschluss im Juni 2022 hielten Volvo Cars rund 48,3 Prozent und die Geely Holding direkt rund 39 Prozent der Polestar-Anteile. Im Februar 2024 reduzierte Volvo Cars seine Beteiligung im Zuge einer finanziellen Umstrukturierung deutlich auf etwa 18 Prozent, wodurch Geely zum unangefochten größten Einzelaktionär wurde. Die Reduzierung fiel in eine Phase, in der Polestar als noch junger Elektroautohersteller kontinuierlich Verluste auswies, während Volvo Cars parallel eigene Elektromodelle unter der Hauptmarke stärker vorantrieb.

Eigentümerstruktur im Überblick

Die genaue aktuelle Prozentzahl der Geely-Beteiligung nach der Volvo-Reduzierung wird nicht in jeder Quelle einheitlich beziffert; belegt ist aber, dass Geely seit Februar 2024 der größte Anteilseigner ist und Volvo Cars nur noch eine deutlich kleinere Minderheitsbeteiligung hält.

Was gehört noch zum selben Konzern?

Die Zhejiang Geely Holding ist einer der größten chinesischen Automobilkonzerne und hält neben Polestar auch die Mehrheit an Volvo Cars sowie die britische Taxi- und Elektroautomarke London Electric Vehicle Company, die Sportwagenmarke Lotus und den schwedischen Nutzfahrzeughersteller Volvo Group über eine separate Beteiligung. Zudem gehört Geely der chinesische Hersteller Zeekr, mit dem Polestar technische Plattformen teilt. Volvo Cars selbst bleibt über seine verbliebene Beteiligung und über gemeinsame Fahrzeugarchitekturen eng mit Polestar verzahnt, auch wenn die unternehmerische Kontrolle inzwischen stärker bei Geely liegt. Für Kundinnen und Kunden bedeutet diese enge technische Verzahnung, dass Polestar-Modelle weiterhin technisch und in Teilen der Fertigung eng mit Volvo- und Geely-Fahrzeugen verwandt bleiben, auch wenn die Kapitalmehrheit inzwischen beim chinesischen Mutterkonzern liegt.

Häufig gestellte Fragen

Gehört Polestar zu Volvo?

Volvo Cars ist seit Februar 2024 nur noch mit rund 18 Prozent an Polestar beteiligt und damit nicht mehr größter Anteilseigner.

Wer ist der größte Anteilseigner von Polestar?

Der chinesische Konzern Zhejiang Geely Holding ist seit der Reduzierung der Volvo-Beteiligung im Februar 2024 größter Einzelaktionär.

Ist Polestar an der Börse notiert?

Ja, seit dem 24. Juni 2022 ist Polestar über einen SPAC-Zusammenschluss an der Nasdaq in New York gelistet.

Woher stammt der Name Polestar?

Der Name geht auf das 1996 gegründete schwedische Rennsportunternehmen Polestar zurück, das ursprünglich Volvo-Fahrzeuge für den Motorsport optimierte.

Teilt Polestar Technik mit anderen Geely-Marken?

Ja, insbesondere mit dem chinesischen Geely-Hersteller Zeekr, mit dem Polestar Fahrzeugplattformen und Antriebstechnik teilt.

Weitere Hintergründe zu Automarken mit internationalen Konzernmüttern liefern die Artikel zu Land Rover und Mazda. Einen Vergleich mit einer rumänischen Marke im Besitz eines französischen Konzerns bietet der Artikel zu Dacia.